Otomatik viteste park ederken en güvenli alışkanlık, aracın yükünü sadece P konumuna bırakmamaktır. Park frenini de kullanmak gerekir.
Düz zeminde
Şu sırayı kullanabilirsin:
1. Aracı tamamen durdur.
2. Ayağın frendeyken park frenini çek.
3. Vitesi P’ye al.
4. Motoru kapat.
Burada amaç, aracın ağırlığını şanzımanın P kilidine değil, park frenine vermektir.
Yokuşta daha da önemli
Örneğin araç burun aşağı veya yukarı bakıyorsa:
Fren → Park freni → P
şeklinde yapmak, aracın P mekanizmasına yük binmesini azaltır.
Özellikle P’ye aldıktan sonra araç hafifçe hareket edip “tak” diye oturuyorsa, bu genellikle aracın ağırlığının park kilidine binmesiyle ilgilidir.
Peki önce P sonra el freni olur mu?
Olur; araç hemen zarar görmez. Ancak özellikle eğimli yerde önce park frenini uygulamak, ardından P’ye almak daha iyi bir alışkanlıktır.
Manuel viteste
Manuel araçta da park frenini kullanmak gerekir. Eğimli yerde ayrıca uygun viteste bırakmak ekstra güvenlik sağlar.
Kısacası: Otomatik araçta alışkanlık olarak “tam dur → park frenini çek → P’ye al → motoru kapat” sırasını kullanabilirsin. Böylece aracın ağırlığını yalnızca şanzımanın park kilidine bırakmamış olursun.