Ekspertiz raporu, bir aracın teknik ve fiziksel durumunun detaylı şekilde incelendiği bir belgedir. Araç alım-satım sürecinde, özellikle ikinci el araçlarda oldukça önemlidir. Ekspertizde şunlar ortaya çıkabilir:

1. Kaporta ve Boya Durumu

• Değişen parçalar: Hangi parçaların sonradan değiştirildiği belirlenir (örneğin çamurluk, kaput).

• Boya işlemi: Hangi parçalara lokal ya da komple boya yapıldığı tespit edilir.

• Darbe ve kaza izi: Araç daha önce kaza geçirdiyse hasar izi veya düzeltme işlemi raporlanır.

2. Mekanik ve Motor Kontrolleri

• Motor performansı: Motor gücü, kompresyon testi, yağ kaçakları vs.

• Şanzıman: Otomatik veya manuel şanzımanın sağlıklı çalışıp çalışmadığı kontrol edilir.

• Süspansiyon: Amortisörler, salıncaklar, yaylar kontrol edilir.

• Direksiyon sistemi: Hidrolik veya elektrik destekli direksiyon sistemindeki olası arızalar tespit edilir.

3. Fren ve Lastik Durumu

• Fren diski ve balataları: Aşınma durumu kontrol edilir.

• ABS sistemi: Sensörler ve sistemin genel sağlığı kontrol edilir.

• Lastiklerin durumu: Diş derinliği, aşınma seviyesi, üretim tarihi incelenir.

4. Alt Takım Kontrolleri

• Şasi kontrolü: Araç şasisinde eğilme, çürüme veya kaynak varsa ortaya çıkar.

• Egzoz sistemi: Delik, kaçak veya hasar olup olmadığı belirlenir.

5. Elektronik ve Donanım Kontrolleri

• Farlar, sinyaller, camlar: Elektronik aksam çalışıyor mu?

• Klimanın performansı

• Airbag durumu: Açılmış mı, sonradan kapatılmış mı?

6. Test Sürüşü ve Yol Tutuşu

• Aracın yolda nasıl davrandığı, çekiş gücü, titreşim gibi hissedilen sürüş problemleri not edilir.

İsteğe bağlı olarak:

• OBD cihazı ile beyin arızaları taranabilir.

• Dyno testi ile motor gücü ölçülebilir.

• Tramer kaydı sorgulanarak geçmiş kazalar öğrenilebilir.

Ekspertiz sonucu “alınabilir”, “koşullu alınabilir” veya “alınmamalı” gibi değerlendirmelerle sonuçlanabilir.