Enjektör nedir çalışma sistemi nasıldır ? 1

Enjektör nedir çalışma sistemi nasıldır ?

Enjektör, genellikle bir içten yanmalı motorun silindirine yakıtı püskürtmek için kullanılan bir parçadır. Bu parça, benzinli veya dizel motorlarda yakıtın silindire enjekte edilmesini sağlar. İşte enjektörün çalışma sistemi genel olarak nasıl işler, bu iki tip motor için ayrı ayrı açıklanmıştır:

Benzinli Motorlarda Enjektör Çalışma Sistemi:

  1. Yakıt Basıncı Oluşturma: Benzinli motorlarda, enjektörün çalışma prensibi genellikle yakıt basıncı kullanarak gerçekleşir. Bu basınç, yakıt hattındaki pompa tarafından sağlanır.
  2. Enjektör Kontrolü: Motor kontrol ünitesi (ECU), sensörlerden gelen bilgileri kullanarak enjektörün açılıp kapanma süresini belirler. Bu sensörler, motor devri, gaz kelebeği pozisyonu, hava sıcaklığı gibi faktörleri ölçer.
  3. Yakıt Püskürtme: Motor kontrol ünitesi, enjektörü belirli bir süre açık tutar ve bu süre boyunca yüksek basınç altında olan yakıt, silindire püskürtülür. Püskürtme miktarı ve zamanlaması, motorun çalışma koşullarına bağlı olarak değişir.
  4. Yakıt Karışımı: Püskürtülen yakıt, emme manifoldu boyunca hava ile karışır ve bu karışım, silindirin içine alınarak ateşleme için hazır hale gelir.

Dizel Motorlarda Enjektör Çalışma Sistemi:

  1. Yüksek Basınçlı Yakıt Sistemi: Dizel motorlarda, enjektörün çalışması genellikle yüksek basınçlı bir yakıt sistemi kullanılarak gerçekleşir. Bu sistemde genellikle bir enjektör pompası ve enjektörler bulunur.
  2. Yüksek Basınçlı Yakıt Pompası: Yakıt pompası, yakıtı yüksek basınçta enjektörlere iletmekten sorumludur. Dizel yakıt, enjektör pompası tarafından çok yüksek bir basınçla enjektörlere iletilir.
  3. Enjektör Kontrolü: ECU, sensörlerden gelen bilgileri kullanarak enjektörlerin açılıp kapanma sürelerini kontrol eder. Motor devri, gaz kelebeği pozisyonu gibi faktörler bu süreyi belirler.
  4. Yakıt Püskürtme: ECU, enjektörleri belirli bir süre açık tutar ve yüksek basınçlı yakıt, silindire püskürtülür. Dizel motorlarda, yakıtın silindire püskürtülmesi sonucunda sıkıştırma ateşleme gerçekleşir.

Her iki tip enjektör de, motorun daha verimli çalışmasını sağlayan, yakıtın daha iyi yanmasını ve emisyonların azalmasını sağlayan önemli bir bileşenidir.

FacebookMastodonEmailShare