Etiket arşivi: Devrim otomobili

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı! 1

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı!

Dün yapılan ön gösterimle dünya ve ülkemizin kamuoyuna çıkarılan yerli otomobil, eşsiz tasarımı ve özellikleriyle büyük bir ilgiyle karşılandı.  Gebze’de yapılan lansman’da tasarımı İtalya’da yapılarak Türkiye’ye Ege Ekspress ile getirilen yerli otomobiller canlı yayında tüm dünyaya sunuldu.

Made in Türkiye ifadesiyle üretilecek olan yerli aracın özellikleri ve tasarımı hakkında şu açıklamalar yapıldı;

 “Projeye 2 sene önce başlandı. 100’ün üzerinde Türk mühendis çalıştı. Avrupa‘nın doğuştan elektrikli ilk SUV modeli. Sınıfının hacim, performans ve maliyet olarak en iyi aracı. Yılda 175 bin üretim sağlanacak. 2022’de tüm Türkiye’de şarj altyapısı hazır. 2022’de yollara çıkacak. Seri üretim fabrikası Bursa‘da olacak.”

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı! 2

Ön gösterime katılan Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan; şu ifadeleri kullandı.

Devrim otomobilinin önünü kestiler ama devrin otomobilinin önünü kesemeyecekler’

2022 yılında trafiğe çıkması düşünülen Yerli otomobiller hakkında bilgi veren Erdoğan, araçların özellikleri hakkında da detaylara değindi.

2020’de şarj alt yapımız hazır olacak. Şimdiden bu otomobil yerli ve millidir. Aracımız çevreyi hiç kirletmeyecek. Avrupa’nın klasik olmayan doğuştan elektrikli ilk ve tek SUV modelinin sahibi olacağız. Küresel bir marka peşindeyiz.

Gebze Bilişim Vadisinde, Yeniliğe Yolculuk Buluşması’na Cumhurbaşkanı, TOGG Ceo’su, TBMM Başkanı, Turkcell, TOBB’un yöneticileri katıldı.  Tören alanında sergilenen bir diğer ayrıntı ise gösterimde bulunan herkesin ilgisini çekmeyi başardı.  1961 yılında ilk kez üretilen Devrim otomobili de sergilendi.  Erdoğan, Devrim’in direksiyonuna geçerken basın mensupları tarafından fotoğrafları çekildi.

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı! 3

Türkiye’nin yerli ve milli otomobili hakkında bir açılık konuşması yapan Erdoğan, öncelikle Türkiye’nin uzun yıllardır bu hayali gerçekleştirmek istediğini söylerken emeği geçen herkese teşekkür etti.  Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın törende yaptığı konuşma ise;

“Bugün ülkemiz için tarihi bir güne, Türkiye’nin 60 yıllık rüyasının gerçeğe dönüşmesine hep birlikte şahitlik ediyoruz. Türkiye’nin kendi otomobilini üretmesi gerektiğini, bizim montajcılıktan çok daha iyisine layık olduğumuzu hep dile getiririz. 1,5 milyon otomotiv üretim serisine ülkemizi çıkarttık; ama maalesef kendi otomobilimizi üretme çabasında bir sonuca varamadık. Bizim hayalimiz tüm hakları ülkemize ait olan, milli teknolojilerle üretilen dünyaya adımızı duyuracak bir otomobile sahip olmaktı. Bunun için de bir babayiğit arıyorduk. Milletimizin bu hayaline gönül veren, elini taşın altına koyan babayiğitler çıktı. Sadece işine odaklanmış profesyonel bir ekip kurup, çalışmalarını bugünlere getirdiler. 100’ün üzerinde Türk mühendis evinden çocuğundan ayrı kalma pahasına çalıştı. Yurt dışındaki prestijli işlerini bırakıp büyük bir heyecanla vatanlarına dönen arkadaşlarımızdan oluşuyor. CEO’muz öyle bir arkadaşımız. Bu süreçte sessiz ama derinden gidildi. Bugün ön gösterim araçlarını ilk kez sizlerle paylaşıyoruz. İçinde bulunduğumuz bu mekanı da özellikle seçtik. Burası Türkiye’nin yarınlarını şekillendirecek üssü. Bu tarihi günde hem Bilişim Vadimizin resmi açılışı hem de otomobilimizin ön gösterim araçlarını sizlerle paylaşıyoruz. Projede emeği geçen herkese şükranlarımı sunuyorum.”

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı! 4

Erdoğan, yerli araç ile ilgili ilk ön siparişi kendine verdiğini açıklayarak üretimin Bursa’da gerçekleşeceğini bildirdi.

“Üretilecek merkez, Bursa olacak. Bursa’da Gemlik’te Silahlı Kuvvetlerimize ait olan büyükçe bir yerimiz var. 4 milyon metrekarelik bu alanın 1 milyon metrekaresini buraya tahsis edeceğiz ve fabrikamızın orada yapımına başlayacağız. Bizim fikirlerimiz mühendislerimiz tarafından hayata geçiriliyor. Kimseden icazet almıyor, her türlü teknik özelliği kendimiz belirliyoruz. Oyunun kurallarını artık biz koyuyoruz. Suriye’de biz koyuyoruz, Libya’da biz koyuyoruz, savunma sanayinde biz koyuyoruz ve burada da biz koyuyoruz. Dünya otomotiv sanayi yeni bir yol ayırımındadır. Elektrikli otonom ve ağ bağlantılı yeni modeller ortaya çıkıyor. Bu yarışta herkes eşit şartlarda. Ağırdan alamayız, hızla bunu yakalayacağız. Yapay zeka otomobillerde de öne çıkıyor. Türkiye’nin otomobili projesindeki diğer pek çok sektörün de önünü açacak ve ateşleyicisi olacak. Kuralları ilk koyan biz olduktan sonra kimlerden destek aldığımızın kimleri çalıştırdığımızın önemi kalmıyor.

Yerli Otomobil Tasarımı ve Özellikleriyle Hayranlık Yarattı! 5

Türkiye’nin en güzide kurumlarından yetişmiş mühendisler şu an dayanıklılık üzerinde çalışıyor. En uygun maliyetli aracını inşallah üreteceğiz. Seri üretime geçtiğimizde Avrupa’nın ilk ve tek SUV modelinin sahibi olacağız. İstanbul’da Şoförler Odası açıklama yapıyor, üretim yapıldığından itibaren kendi yerli otomobilimizi alacaklarını söylüyor. 2022 yılında Türkiye’de şarj altyapımızda hazır olacak. Bu otomobil yerli ve millidir; ama anlamayanlar var. Onlar bizi hiç ilgilendirmez. Türkiye en başından elektrikli otomobil alanına girerek herkesten birkaç adım öne geçiyor. Bu otomobili kendi ihtiyaçlarımız için üretmiyoruz. Küresel bir marka için uğraşıyoruz. Avrupa’dan başlayarak tüm dünyada yollarda gördüğümüzde hedefimize ulaşmış olacağız.”

 

FacebookMastodonEmailShare
Devrim Otomobilinden sonra sıra Temsa'da, Üretimi durdu! 6

Devrim Otomobilinden sonra sıra Temsa’da, Üretimi durdu!

Satışının ardından gelen haciz şoklarıyla zor duruma düşen Temsa üretimi durdurduğunu açıkladı.  Üretimini 2 haftalığına durduran firma gerekçesini ise şu ifadelerle açıkladı.

Bankaların kredilerini vadesinden önce, erken çağırması ve uygulanan hacizler nedeni ile şirketimiz faaliyetlerini mecburen durdurmak zorunda kalmıştır”

ABD ve Avrupa ülkeleri de dahil 70 ülkeye de faaliyet gösteren otobüs üreticisi Temsa, her yıl 10 binin üzerinde hafif kamyon, midibüs ile otomobil üretimi sağlıyordu.  True Value Capital Partner’s fonuna katılmasının ardından üretimine ara vermişti.  Tartışmalara neden olan kararları insanlar tarafından eleştirilmişti.  TEMSA Ulaşım Araçları A.Ş.’den gereken resmi açıklama geldi.

Devrim Otomobilinden sonra sıra Temsa'da, Üretimi durdu! 7

2020’de ödeme vadesi gelecek olan kredi ödemeleri için yeniden yapılandırma bulunan firma, faaliyetlerini mecburen durdurmak zorunda kaldıklarını açıkladı.

“TEMSA’nın hisseleri 30 Mayıs 2019 tarihinde Hacı Ömer Sabancı Holding A.Ş. ve Sabancı Ailesi’nden True Value Capital Partners S.A. şirketine hukuka uygun olarak devredilmiş ve devirden sonra da tüm faaliyetleri artarak devam etmiştir. Kasım 2019 sonu itibariyle 11 aylık ihracat 104 milyon dolara ulaşmıştır. Bu süreçte Şirketimizin bankalara olan borçları da kısmen ödenmeye devam etmiştir. 2020 yılında ödeme vadesi gelecek kredilerimiz için de yeniden yapılandırma talebinde bulunulmuştur.”

Yatırım, üretim, ihracatlarına hızla devam eden firma, üretmeye devam etme arzusunda olduklarını ancak kredi ödemelerinin vadesinden önce erken çağrılmasıyla birlikte gelen hacizlerin faaliyetlerinin durdurmalarına neden olduğunu bildirdi.

 

FacebookMastodonEmailShare